Ford Escort 1992 vs Mercedes E klase 1993
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 105 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 153 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.7 sekundes | 11.5 sekundes | |
| Ford Escort dzinēja jauda ir par 31 ZS mazāka nekā Mercedes E klase, savukārt griezes moments ir par 37 NM mazāks nekā Mercedes E klase. Neskatoties uz mazāku jaudu Ford Escort sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.9 | 8.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.6 l/100km | 8.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Escort ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Escort degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Mercedes E klase, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Escort var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Escort degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Mercedes E klase. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 690 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 630 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes E klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Ford Escort) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes E klase) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.10 m | 4.74 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.74 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.43 m | |
|
Ford Escort ir mazāks. Ford Escort ir par 64 cm īsāks nekā Mercedes E klase, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Escort ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 520 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 11.2 metri | |
| Ford Escort apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Mercedes E klase, tas nozīmē, ka ar Ford Escort var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 900 | 1`950 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Mercedes E klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Escort nopietni defekti konstatēti apmēram 70 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes E klase, attiecīgi Mercedes E klase kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Escort ir
|
Mercedes E klase ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||