Ford Escort 1995 vs Toyota Yaris 2009
| Virsbūve: | Sedans | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.8 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 178 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 10.7 sekundes | |
|
Toyota Yaris ir dinamiskāka braukšana. Ford Escort un Toyota Yaris dzinēju jaudas ir vienādas, taču Ford Escort griezes moments ir par 12 NM mazāks nekā Toyota Yaris. Ford Escort sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.4 | 4.2 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.2 l/100km | 4.8 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Yaris ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Escort degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Toyota Yaris, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Escort var nākties iegādāties par 330 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Escort degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem lielāks nekā Toyota Yaris. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 42 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 850 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 1050 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
| 880 km ar reālo patēriņu | 870 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford Mondeo | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Auris, Toyota iQ | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Yaris varētu būt labāka izvēle. | |||
| Toyota Yaris 2009 1.4 dzinējs: Šis Toyota 1,4 litru turbodīzeļa dzinējs tika ieviests 2001. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2017. gadam. Dzinējs izmanto Bosch Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, sākotnēji aprīkotu ar elektromagnētiskajām sprauslām līdz 2008. gadam. Vēlāk tos aizstāja ... Vairāk par Toyota Yaris 2009 1.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.29 m | 3.79 m | |
| Platums: | 1.68 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.35 m | 1.53 m | |
| Ford Escort ir par 50 cm garāks nekā Toyota Yaris, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Escort ir par 18 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 313 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1086 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10 metri | 9.4 metri | |
| Ford Escort apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Toyota Yaris, tas nozīmē, ka ar Ford Escort var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`200 | 1`525 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Vidējā cena (€): | 800 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Escort ir
|
Toyota Yaris ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||