Ford Focus 2011 vs Ford Fiesta 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 125 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 159 NM | 152 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 9.9 sekundes | |
| Ford Focus dzinēja jauda ir par 5 ZS lielāka nekā Ford Fiesta, savukārt griezes moments ir par 7 NM lielāks nekā Ford Fiesta. Neskatoties uz lielāku jaudu Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 5.9 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 930 km kombinētajā ciklā | 760 km kombinētajā ciklā | |
| 1140 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 830 km ar reālo patēriņu | 640 km ar reālo patēriņu | ||
| Ford Focus ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 3.95 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.48 m | |
|
Ford Focus ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Ford Focus ir par 41 cm garāks nekā Ford Fiesta, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 295 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 979 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.2 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Ford Fiesta, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`825 | 1`500 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Ford Fiesta ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Fiesta, attiecīgi Ford Fiesta kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4800 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Ford Fiesta ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||