Ford Focus 2011 vs Opel Astra 2010
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 1.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 260 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 12.6 sekundes | |
|
Ford Focus ir dinamiskāks braukšanā. Ford Focus dzinēja jauda ir par 30 ZS lielāka nekā Opel Astra, savukārt griezes moments ir par 60 NM lielāks nekā Opel Astra. Pateicoties lielākai jaudai Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.3 | 4.7 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.4 l/100km | 6.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Opel Astra ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem lielāks nekā Opel Astra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Focus var nākties iegādāties par 90 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Opel Astra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1030 km kombinētajā ciklā | 1190 km kombinētajā ciklā | |
| 1240 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| 850 km ar reālo patēriņu | 910 km ar reālo patēriņu | ||
| Opel Astra ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Focus dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 2 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Ford Mondeo, Ford Galaxy, Ford C-Max, Ford S-Max | Izmantots arī Opel Zafira | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford Focus dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Ford Focus 2011 2.0 dzinējs: Pirmajos ražošanas gados ražotajos dzinējos sadales vārpstu ķēde bieži izstiepās, tāpēc to nepieciešams savlaicīgi nomainīt, lai izvairītos no iespējamām problēmām. Degvielas sistēma ar ... Vairāk par Ford Focus 2011 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.36 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.51 m | |
| Ford Focus ir par 6 cm īsāks nekā Opel Astra, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Ford Focus ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1235 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11.4 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Opel Astra, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`050 | 2`065 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | vidēja | |
| Opel Astra ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Astra, attiecīgi Opel Astra kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 3800 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Opel Astra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||