Ford Focus 2008 vs Fiat Bravo 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.9 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 255 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Fiat Bravo ir dinamiskāka braukšana. Ford Focus dzinēja jauda ir par 11 ZS mazāka nekā Fiat Bravo, savukārt griezes moments ir par 15 NM mazāks nekā Fiat Bravo. Mazākas jaudas dēļ Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.5 | 5.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.5 l/100km | 5.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Fiat Bravo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Focus var ietaupīt 120 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Fiat Bravo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 53 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1170 km kombinētajā ciklā | 1090 km kombinētajā ciklā | |
| 960 km ar reālo patēriņu | 980 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 310'000 km | 480'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Fiat Bravo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 4 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford C-Max | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Ford Focus varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford Focus dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.34 m | 4.34 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.50 m | |
| Ford Focus un Fiat Bravo garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 396 litri | 400 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1247 litri | nav datu | |
| Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 4 litriem mazāks nekā Fiat Bravo. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 10.4 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā Fiat Bravo. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`795 | 1`300 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Fiat Bravo nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2200 | 2600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Fiat Bravo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||