Ford Focus 2014 vs Volvo V60 2016
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.0 Benzīns | 1.5 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 100 ZS | 122 ZS | |
| Griezes moments: | 170 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12.7 sekundes | 10.3 sekundes | |
|
Volvo V60 ir dinamiskāka braukšana. Ford Focus dzinēja jauda ir par 22 ZS mazāka nekā Volvo V60, savukārt griezes moments ir par 50 NM mazāks nekā Volvo V60. Mazākas jaudas dēļ Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.8 | 5.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Focus ir labāka izvēle. Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.1 litriem mazāks nekā Volvo V60, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Focus var ietaupīt 165 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 67 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1140 km kombinētajā ciklā | 1130 km kombinētajā ciklā | |
| 1300 km ārpus pilsētas | 1360 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.56 m | 4.63 m | |
| Platums: | 1.86 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.48 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford Focus ir par 7 cm īsāks nekā Volvo V60, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 490 litri | 430 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1502 litri | nav datu | |
|
Ford Focus ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem lielāks nekā Volvo V60. Iespējams, Volvo V60 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 13.6 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 2.6 metriem mazāks nekā Volvo V60, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`900 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zema | vidēja | |
| Volvo V60 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Focus nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo V60, attiecīgi Volvo V60 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6400 | 13 000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Volvo V60 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||