Ford Focus 2005 vs Renault Megane 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.4 Benzīns | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 80 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 124 NM | 127 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 14.4 sekundes | 13.1 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāka braukšana. Ford Focus dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Renault Megane, savukārt griezes moments ir par 3 NM mazāks nekā Renault Megane. Mazākas jaudas dēļ Ford Focus sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.6 | 7.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.7 l/100km | 7.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Renault Megane ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Renault Megane, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Focus var ietaupīt 60 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford Focus degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Renault Megane. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 55 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 830 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1090 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 830 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Ford Fiesta | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Renault Scenic, Renault Clio, Renault Modus | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Renault Megane dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.47 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.46 m | |
| Ford Focus ir par 3 cm īsāks nekā Renault Megane, par 6 cm platāks, savukārt augstumā Ford Focus ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 482 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1525 litri | 1600 litri | |
|
Renault Megane ir vairāk vietas bagāžai. Ford Focus bagāžas nodalījuma tilpums ir par 38 litriem mazāks nekā Renault Megane. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Renault Megane (par 75 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Ford Focus apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Renault Megane, tas nozīmē, ka ar Ford Focus var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`750 | 1`790 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Ford Focus ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Megane nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Focus, attiecīgi Ford Focus kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.9/10 | 8.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Focus ir
|
Renault Megane ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||