Ford Mondeo 2014 vs Skoda Superb 2015
| Virsbūve: | Hečbeks | Sedans | |
|---|---|---|---|
| Hečbekā parasti ir vairāk vietas bagāžai, pateicoties lielākām bagāžnieka durvīm un iespējai pasažieru salona aizmuguri pārveidot par bagāžas nodalījumu. Sedans parasti ir klusāks nekā hečbeks, jo aizmugurējā daļa ir labāk izolēta. | |||
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 240 ZS | 220 ZS | |
| Griezes moments: | 345 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.9 sekundes | 7 sekundes | |
|
Skoda Superb ir dinamiskāka braukšana. Ford Mondeo dzinēja jauda ir par 20 ZS lielāka nekā Skoda Superb, taču griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Skoda Superb. Neskatoties uz lielāku jaudu Ford Mondeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.9 l/100km | 8.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Superb ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā Skoda Superb, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Mondeo var nākties iegādāties par 180 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.5 litriem lielāks nekā Skoda Superb. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 63 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 860 km kombinētajā ciklā | 1080 km kombinētajā ciklā | |
| 1120 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 780 km ar reālo patēriņu | ||
| Skoda Superb ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
| Klīrenss: | 128 mm | 149 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Skoda Superb var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Skoda Superb modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. Izvēlieties vienu no četri Skoda Superb 2015 versijām ar 4x4 piedziņu, ja jums ir aktuāla caurgājība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.86 m | |
| Platums: | 1.85 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Ford Mondeo ir par 1 cm garāks nekā Skoda Superb, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Ford Mondeo ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 458 litri | 625 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1356 litri | 1760 litri | |
|
Skoda Superb ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Tas varētu liecināt, ka Ford Mondeo vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Superb (par 404 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.6 metri | 11.1 metri | |
| Ford Mondeo apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Skoda Superb, tas nozīmē, ka ar Ford Mondeo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`230 kg | 2`050 kg | |
| Pašmasa: | 1`564 kg | 1`430 kg | |
| Kravnesība: | 666 kg | 620 kg | |
| Drošība: | |||
| Skoda Superb ir saņēmis augstāku novērtējumu drošības testos. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Skoda Superb ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Skoda Superb ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Mondeo nopietni defekti konstatēti apmēram 25 procentos gadījumu biežāk nekā Skoda Superb, attiecīgi Skoda Superb kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 8400 | 17 400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Mondeo ir
|
Skoda Superb ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||