Ford Mondeo 2000 vs Mazda 626 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Divrindu ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 90 ZS | 110 ZS | |
| Griezes moments: | 245 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 13.7 sekundes | 12 sekundes | |
|
Mazda 626 ir dinamiskāka braukšana. Ford Mondeo dzinēja jauda ir par 20 ZS mazāka nekā Mazda 626, taču griezes moments ir par 15 NM lielāks nekā Mazda 626. Mazākas jaudas dēļ Ford Mondeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 626 ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Mazda 626, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Ford Mondeo var ietaupīt 60 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem lielāks nekā Mazda 626. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 56 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 940 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 1210 km ārpus pilsētas | 1160 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 1060 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 380'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 323, Mazda Premacy | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 626 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Ford Mondeo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 626 1999 2.0 dzinējs: Dzinējs ir uzticams, ja tiek lietota kvalitatīva dīzeļdegviela. Turbīnas resurss gan nav īpaši liels. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.68 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.52 m | |
|
Ford Mondeo ir lielāks, bet zemāks. Ford Mondeo ir par 12 cm garāks nekā Mazda 626, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Ford Mondeo ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 540 litri | 485 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1700 litri | 1677 litri | |
|
Ford Mondeo ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Mondeo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem lielāks nekā Mazda 626. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Ford Mondeo (par 23 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.8 metri | |
| Ford Mondeo apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem lielāks nekā Mazda 626. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`140 | 1`935 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Mazda 626 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Ford Mondeo, attiecīgi Mazda 626 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.5/10 | 6.2/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Mondeo ir
|
Mazda 626 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||