Ford Mondeo 2002 vs BMW 3 sērija 1995
| Virsbūve: | Sedans | Kabriolets | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 226 ZS | 193 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 280 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.4 sekundes | 7.7 sekundes | |
|
Ford Mondeo ir dinamiskāks braukšanā. Ford Mondeo dzinēja jauda ir par 33 ZS lielāka nekā BMW 3 sērija, griezes moments abiem automobiļiem ir vienāds. Pateicoties lielākai jaudai Ford Mondeo sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.2 | 9.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.1 l/100km | 9.9 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā BMW 3 sērija ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Ford Mondeo var nākties iegādāties par 135 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Ford Mondeo degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.2 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 59 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 570 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 740 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 530 km ar reālo patēriņu | 650 km ar reālo patēriņu | ||
| BMW 3 sērija ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Ford Mondeo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (BMW 3 sērija) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 460'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Ford Mondeo dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā BMW 5 sērija, BMW 7 sērija, BMW Z3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā BMW 3 sērija varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.73 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.71 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.35 m | |
|
Ford Mondeo ir lielāks. Ford Mondeo ir par 30 cm garāks nekā BMW 3 sērija, par 10 cm platāks, savukārt augstumā Ford Mondeo ir par 8 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 230 litri | |
|
Ford Mondeo ir lielāka bagāžas ietilpība. Ford Mondeo bagāžas nodalījuma tilpums ir par 270 litriem lielāks nekā BMW 3 sērija. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10 metri | |
| Ford Mondeo apgriešanās diametrs ir par 1.1 metriem lielāks nekā BMW 3 sērija, tas nozīmē, ka ar Ford Mondeo var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 1`830 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | vidēja | zem vidējās | |
| Ford Mondeo ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs BMW 3 sērija nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Ford Mondeo, attiecīgi Ford Mondeo kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 7400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.5/10 | 7.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Ford Mondeo ir
|
BMW 3 sērija ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||