Lexus GS 2015 vs Honda Accord 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 241 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Lexus GS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus GS dzinēja jauda ir par 91 ZS lielāka nekā Honda Accord, savukārt griezes moments ir par 160 NM lielāks nekā Honda Accord. Pateicoties lielākai jaudai Lexus GS sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 7.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Honda Accord ir labāka izvēle. Lexus GS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Honda Accord, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus GS var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 920 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| Honda Accord ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Accord) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus GS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Honda Accord dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Lexus IS, Lexus RX, Lexus NX | Izmantots arī Honda CR-V | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Lexus GS dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.88 m | 4.89 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.85 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.47 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Lexus GS ir par 1 cm īsāks nekā Honda Accord, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā Lexus GS ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 458 litri | 492 litri | |
|
Honda Accord ir vairāk vietas bagāžai. Lexus GS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 34 litriem mazāks nekā Honda Accord. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 11.6 metri | |
| Lexus GS apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Honda Accord, tas nozīmē, ka ar Lexus GS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`250 kg | 1`920 kg | |
| Pašmasa: | 1`726 kg | 1`580 kg | |
| Kravnesība: | 524 kg | 340 kg | |
| Lexus GS kravnesība (atļautais kravas un pasažieru svars) ir par apmēram 35 procentiem lielāka nekā Honda Accord, tāpēc tālākiem ģimenes braucieniem vai smagāku kravu pārvadāšanai Lexus GS būs piemērotāks. | |||
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 19 000 | 10 600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus GS ir
|
Honda Accord ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||