Lexus GS 2012 vs Peugeot 508 2015
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 1.6 Dīzelis | |
| Benzīna (Lexus GS) dzinēji parasti ir klusāki, vienmērīgāki un labāk piemēroti īsiem braucieniem, jo ātrāk uzsilst. Savukārt dīzeļdzinējiem (Peugeot 508) ir augstāka degvielas patēriņa efektivitāte un griezes moments, tāpēc tie ir ideāli piemēroti braukšanai lielos attālumos un lielām kravām. Lasiet vairāk: Benzīns vai dīzelis - kas ir ekonomiskāks? | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 209 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 253 NM | 300 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.6 sekundes | 11 sekundes | |
|
Lexus GS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus GS dzinēja jauda ir par 89 ZS lielāka nekā Peugeot 508, taču griezes moments ir par 47 NM mazāks nekā Peugeot 508. Pateicoties lielākai jaudai Lexus GS sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 3.9 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 508 ir labāka izvēle. Lexus GS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 5 litriem lielāks nekā Peugeot 508, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus GS var nākties iegādāties par 750 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 72 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 1840 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 2000 km ārpus pilsētas | ||
| Peugeot 508 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 508) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus GS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī Lexus IS | Izmantots vismaz citiem 11 modeļiem, tai skaitā Peugeot 308, Citroen C4, Peugeot 3008, Citroen Berlingo, Opel Grandland | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.58 m | 4.83 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.46 m | |
| Lexus GS ir par 25 cm īsāks nekā Peugeot 508, par 1 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 515 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1183 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Lexus GS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 15 litriem lielāks nekā Peugeot 508. Iespējams, Peugeot 508 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.6 metri | 12.2 metri | |
| Lexus GS apgriešanās diametrs ir par 1.6 metriem mazāks nekā Peugeot 508, tas nozīmē, ka ar Lexus GS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`795 | 2`045 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 15 000 | 7000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus GS ir
|
Peugeot 508 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||
