Lexus GS 2007 vs Volvo S80 2011
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 249 ZS | 180 ZS | |
| Griezes moments: | 310 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 7.2 sekundes | 9.2 sekundes | |
|
Lexus GS ir dinamiskāks braukšanā. Lexus GS dzinēja jauda ir par 69 ZS lielāka nekā Volvo S80, savukārt griezes moments ir par 70 NM lielāks nekā Volvo S80. Pateicoties lielākai jaudai Lexus GS sasniedz 100 km/h ātrumu par 2 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.6 | 7.4 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Volvo S80 ir labāka izvēle. Lexus GS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Volvo S80, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus GS var nākties iegādāties par 330 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 71 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 730 km kombinētajā ciklā | 940 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ārpus pilsētas | 1200 km ārpus pilsētas | ||
| Volvo S80 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Volvo S80) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus GS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 9 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Lexus GS dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.85 m | |
| Platums: | 1.82 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.49 m | |
|
Lexus GS ir mazāks. Lexus GS ir par 3 cm īsāks nekā Volvo S80, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā Lexus GS ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 430 litri | 480 litri | |
|
Volvo S80 ir vairāk vietas bagāžai. Lexus GS bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem mazāks nekā Volvo S80. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11.7 metri | |
| Lexus GS apgriešanās diametrs ir par 1.3 metriem mazāks nekā Volvo S80, tas nozīmē, ka ar Lexus GS var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`125 | 2`100 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 6800 | 6600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus GS ir
|
Volvo S80 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||