Lexus GS 2000 vs SAAB 9-5 2001
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Benzīns | 2.3 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 219 ZS | 250 ZS | |
| Griezes moments: | 294 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.2 sekundes | 8.2 sekundes | |
| Lexus GS dzinēja jauda ir par 31 ZS mazāka nekā SAAB 9-5, savukārt griezes moments ir par 56 NM mazāks nekā SAAB 9-5. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 12.0 | 9.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-5 ir labāka izvēle. Lexus GS degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā SAAB 9-5, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Lexus GS var nākties iegādāties par 330 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 620 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 850 km ārpus pilsētas | 1020 km ārpus pilsētas | ||
| SAAB 9-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9-5) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus GS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 10 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Lexus IS, Lexus RX, Lexus ES | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Lexus GS varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| SAAB 9-5 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.80 m | 4.83 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.48 m | |
| Lexus GS ir par 3 cm īsāks nekā SAAB 9-5, par 1 cm platāks, savukārt augstumā Lexus GS ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 515 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.8 metri | |
| Lexus GS apgriešanās diametrs ir par 0.2 metriem lielāks nekā SAAB 9-5. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`120 | 1`800 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 3800 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Lexus GS ir
|
SAAB 9-5 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||