Mazda 6 2010 vs Skoda Superb 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 180 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 9 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Skoda Superb, savukārt griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Skoda Superb. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 6.1 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Skoda Superb, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 105 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1180 km kombinētajā ciklā | 980 km kombinētajā ciklā | |
| 1420 km ārpus pilsētas | 1170 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda CX-7 | Izmantots vismaz citiem 8 modeļiem, tai skaitā Volkswagen Passat, Volkswagen Sharan, Audi A3 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Skoda Superb varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Skoda Superb dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.46 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 6 ir par 8 cm īsāks nekā Skoda Superb, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 2 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 565 litri | |
|
Skoda Superb ir vairāk vietas bagāžai. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 46 litriem mazāks nekā Skoda Superb. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 10.8 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 1 metriem lielāks nekā Skoda Superb, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`065 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | virs vidējās | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Skoda Superb nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4600 | 4800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Skoda Superb ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||