LatviešuEnglishEspañol

Mazda 6 2008 vs Skoda Octavia 2009

 
Mazda 6
2008 - 2010
Skoda Octavia
2009 - 2013
Pārnesumu kārba: ManuālāManuālā
Dzinējs: 2.0 Benzīns1.6 Benzīns
Sadales vārpstas piedziņa: ĶēdesZobsiksnas
Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem.

Jauda un dinamika

Jauda: 147 ZS102 ZS
Griezes moments: 184 NM148 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 10.2 sekundes12.3 sekundes
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā.
Mazda 6 dzinēja jauda ir par 45 ZS lielāka nekā Skoda Octavia, savukārt griezes moments ir par 36 NM lielāks nekā Skoda Octavia. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.1 sekundēm ātrāk.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 7.17.4
Reālais degvielas patēriņš: 8.1 l/100km7.6 l/100km
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle ņemot vērā lietotāju ziņoto patēriņu, lai gan specifikācijā ir pretēji.
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem mazāks nekā Skoda Octavia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 45 litrus degvielas.
Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem lielāks nekā Skoda Octavia.
Degvielas bākas tilpums: 64 litri55 litri
Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: 900 km kombinētajā ciklā740 km kombinētajā ciklā
1160 km ārpus pilsētas940 km ārpus pilsētas
790 km ar reālo patēriņu720 km ar reālo patēriņu
Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk.
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"

Motori

Dzinēja ražošanas ilgums: 13 gadi8 gadi
Dzinēja izplatība: Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Seat Altea, Seat Leon
Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle.
Vārstu hidrokompensatori:
Skoda Octavia dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus.
Mazda 6 2008 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ...  Vairāk par Mazda 6 2008 2.0 dzinējs 

Izmēri

Garums: 4.76 m4.57 m
Platums: 1.80 m1.77 m
Augstums: 1.44 m1.44 m
Mazda 6 ir lielāks.
Mazda 6 ir par 19 cm garāks nekā Skoda Octavia, par 3 cm platāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras.
Bagāžnieka tilpums: 510 litri560 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus
1702 litri1350 litri
Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 50 litriem mazāks nekā Skoda Octavia. Tas varētu liecināt, ka Mazda 6 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 352 litriem).
Apgriešanās diametrs: 11.4 metri10.2 metri
Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem lielāks nekā Skoda Octavia, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās.
Pilna masa (kg): 1`9501`895
Drošība: nav datu
Kvalitāte:
virs vidējās

vidēja
Mazda 6 ir nedaudz mazāk defektu.
Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Skoda Octavia, attiecīgi Mazda 6 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks.
Vidējā cena (€): 26003600
Priekšrocības un trūkumi: Mazda 6 ir
  • dzinējs ar ķēdi
  • jaudīgāks
  • dinamiskāks
  • lielāks nobraukums ar bāku
  • zemāka cena
Skoda Octavia ir
  • dzinējs ar zobsiksnu
  • ietilpīgāks bagāžnieks
  • labāka manevrētspēja
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]