Mazda 6 2008 vs Alfa Romeo 159 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.2 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 185 ZS | |
| Griezes moments: | 330 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.6 sekundes | 9 sekundes | |
|
Alfa Romeo 159 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 45 ZS mazāka nekā Alfa Romeo 159, taču griezes moments ir par 100 NM lielāks nekā Alfa Romeo 159. Mazākas jaudas dēļ Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 9.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 10.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.5 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 159, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 525 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.7 litriem mazāks nekā Alfa Romeo 159. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1060 km kombinētajā ciklā | 730 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda 5 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Alfa Romeo 159 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.66 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.42 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. Mazda 6 ir par 5 cm garāks nekā Alfa Romeo 159, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 445 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1751 litri | nav datu | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 60 litriem lielāks nekā Alfa Romeo 159. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Alfa Romeo 159, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`110 | 2`060 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Alfa Romeo 159 nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2800 | 2400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Alfa Romeo 159 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||