Mazda 6 2005 vs Ford Mondeo 2005
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Divrindu ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 121 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 245 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 13.4 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 31 ZS lielāka nekā Ford Mondeo, savukārt griezes moments ir par 75 NM lielāks nekā Ford Mondeo. Pateicoties lielākai jaudai Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.1 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Ford Mondeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda 6 var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Ford Mondeo. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 56 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1040 km kombinētajā ciklā | 930 km kombinētajā ciklā | |
| 1230 km ārpus pilsētas | 1210 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 860 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 390'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda 5 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Ford Mondeo dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.71 m | 4.80 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.44 m | |
|
Mazda 6 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Mazda 6 ir par 9 cm īsāks nekā Ford Mondeo, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 4 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 505 litri | 540 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1712 litri | 1700 litri | |
| Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 35 litriem mazāks nekā Ford Mondeo. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Mazda 6 (par 12 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.1 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.3 metriem mazāks nekā Ford Mondeo. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`040 | 2`140 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Mazda 6 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Ford Mondeo, attiecīgi Mazda 6 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.7/10 | 7.3/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Ford Mondeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||