Mazda 6 2012 vs Opel Insignia 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 165 ZS | 250 ZS | |
| Griezes moments: | 210 NM | 400 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.1 sekundes | 7.5 sekundes | |
|
Opel Insignia ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 85 ZS mazāka nekā Opel Insignia, savukārt griezes moments ir par 190 NM mazāks nekā Opel Insignia. Mazākas jaudas dēļ Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.6 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 8.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 10.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.1 litriem mazāks nekā Opel Insignia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 315 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem mazāks nekā Opel Insignia. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1050 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1260 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| 860 km ar reālo patēriņu | 660 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 12 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda CX-5, Mazda CX-3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 6 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mazda 6 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.87 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.84 m | 1.86 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.50 m | |
| Mazda 6 ir par 3 cm garāks nekā Opel Insignia, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 489 litri | 500 litri | |
| Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 11 litriem mazāks nekā Opel Insignia. Tas varētu liecināt, ka Mazda 6 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.2 metri | 10.9 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Opel Insignia, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`270 | |
| Drošība: | |||
| Bērnu drošības testos labāk novērtēts Opel Insignia. Aktīvo drošības tehnoloģiju (stabilitātes kontrole, joslu asistents, automātiskā bremzēšana un tml.) testos Mazda 6 ir piešķirts augstāks vērtējums. | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | vidēja | |
| Mazda 6 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Insignia nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 6, attiecīgi Mazda 6 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6600 | 8800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Opel Insignia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||