Mazda 6 2010 vs Subaru Legacy 2012
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 147 ZS | 265 ZS | |
| Griezes moments: | 184 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 6.2 sekundes | |
|
Subaru Legacy ir dinamiskāka braukšana. Mazda 6 dzinēja jauda ir par 118 ZS mazāka nekā Subaru Legacy, savukārt griezes moments ir par 166 NM mazāks nekā Subaru Legacy. Mazākas jaudas dēļ Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.0 | 10.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.6 litriem mazāks nekā Subaru Legacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 540 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 610 km kombinētajā ciklā | |
| 1180 km ārpus pilsētas | 800 km ārpus pilsētas | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
| Klīrenss: | 165 mm | 150 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Mazda 6 var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Mazda 6 modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 6 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 22 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | Izmantots arī Subaru Forester | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mazda 6 2010 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 6 2010 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.73 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.51 m | |
|
Mazda 6 ir lielāks, bet zemāks. Mazda 6 ir par 3 cm garāks nekā Subaru Legacy, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 7 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 416 litri | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 103 litriem lielāks nekā Subaru Legacy. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | 11.1 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Subaru Legacy, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`915 | 2`080 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 4600 | 8000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Subaru Legacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||