Mazda 6 2007 vs Kia Magentis 2007
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 330 NM | 305 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.5 sekundes | 11.5 sekundes | |
|
Mazda 6 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda 6 un Kia Magentis dzinēju jaudas ir vienādas, taču Mazda 6 griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Kia Magentis. Mazda 6 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.6 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 7.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 6 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Kia Magentis, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 6 var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 6 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Kia Magentis. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1140 km kombinētajā ciklā | 1030 km kombinētajā ciklā | |
| 1280 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| 960 km ar reālo patēriņu | 870 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 6 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 3, Mazda 5 | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Hyundai Santa FE, Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Kia Magentis varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Kia Magentis dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.74 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.44 m | 1.48 m | |
| Mazda 6 ir par 2 cm garāks nekā Kia Magentis, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mazda 6 ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 519 litri | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 816 litri | |
|
Mazda 6 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 6 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 99 litriem lielāks nekā Kia Magentis. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 11.8 metri | |
| Mazda 6 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Kia Magentis, tas nozīmē, ka ar Mazda 6 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`035 | 2`045 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2400 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 6 ir
|
Kia Magentis ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||