Mazda 626 2000 vs Volvo S60 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 163 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 340 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 9.5 sekundes | |
|
Volvo S60 ir dinamiskāka braukšana. Mazda 626 dzinēja jauda ir par 53 ZS mazāka nekā Volvo S60, savukārt griezes moments ir par 110 NM mazāks nekā Volvo S60. Mazākas jaudas dēļ Mazda 626 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.9 | 6.5 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.8 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 626 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mazda 626 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.6 litriem mazāks nekā Volvo S60, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mazda 626 var ietaupīt 90 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mazda 626 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Volvo S60. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1080 km kombinētajā ciklā | 1070 km kombinētajā ciklā | |
| 1250 km ārpus pilsētas | 1340 km ārpus pilsētas | ||
| 1100 km ar reālo patēriņu | 1070 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 380'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Volvo S60 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 323, Mazda Premacy | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Volvo V70, Volvo S80, Volvo XC90, Volvo XC70, Volvo C30 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Volvo S60 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Volvo S60 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 626 2000 2.0 dzinējs: Dzinējs ir uzticams, ja tiek lietota kvalitatīva dīzeļdegviela. Turbīnas resurss gan nav īpaši liels. Volvo S60 2001 2.4 dzinējs: Šiem dīzeļdzinējiem bieži tiek novērota ieplūdes kolektora virpuļvārstu iestrēgšana, kas rada gaisa plūsmas traucējumus un nestabilu dzinēja darbību. Turbīnas aktuatora elektromehāniskais ... Vairāk par Volvo S60 2001 2.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.59 m | 4.58 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.43 m | |
| Mazda 626 ir par 1 cm garāks nekā Volvo S60, par 9 cm šaurāks automašīnu augstums būtiski neatšķiras. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 502 litri | 424 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1034 litri | |
|
Mazda 626 ir lielāka bagāžas ietilpība. Mazda 626 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 78 litriem lielāks nekā Volvo S60. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.4 metri | 11 metri | |
| Mazda 626 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Volvo S60, tas nozīmē, ka ar Mazda 626 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 2`030 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | virs vidējās | |
| Volvo S60 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Mazda 626 nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā Volvo S60, attiecīgi Volvo S60 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 6.2/10 | 8.0/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda 626 ir
|
Volvo S60 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||