Mazda CX-7 2009 vs Hyundai Santa FE 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 173 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 400 NM | 335 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | 11.6 sekundes | |
|
Mazda CX-7 ir dinamiskāks braukšanā. Mazda CX-7 dzinēja jauda ir par 23 ZS lielāka nekā Hyundai Santa FE, savukārt griezes moments ir par 65 NM lielāks nekā Hyundai Santa FE. Pateicoties lielākai jaudai Mazda CX-7 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.5 | 7.3 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 8.4 l/100km | 8.4 l/100km | |
| Pēc ražotāja specifikācijas Mazda CX-7 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem lielāks nekā Hyundai Santa FE, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mazda CX-7 var nākties iegādāties par 30 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 69 litri | 75 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 910 km kombinētajā ciklā | 1020 km kombinētajā ciklā | |
| 1040 km ārpus pilsētas | 1250 km ārpus pilsētas | ||
| 820 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| Hyundai Santa FE ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 5 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda 3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda CX-7 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Hyundai Santa FE dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.70 m | 4.68 m | |
| Platums: | 1.87 m | 1.89 m | |
| Augstums: | 1.65 m | 1.72 m | |
| Mazda CX-7 ir par 2 cm garāks nekā Hyundai Santa FE, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Mazda CX-7 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 455 litri | 969 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
774 litri | 2274 litri | |
|
Hyundai Santa FE ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Mazda CX-7 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 514 litriem mazāks nekā Hyundai Santa FE. Tas varētu liecināt, ka Mazda CX-7 vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai Santa FE (par 1500 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.4 metri | 10.9 metri | |
| Mazda CX-7 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem lielāks nekā Hyundai Santa FE, tas nozīmē, ka ar Mazda CX-7 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`430 | 2`520 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 6400 | 5000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mazda CX-7 ir
|
Hyundai Santa FE ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||