Mercedes A klase 2012 vs Hyundai i30 2010
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.5 Dīzelis | 1.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 109 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 137 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.3 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
Mercedes A klase ir dinamiskāks braukšanā. Mercedes A klase un Hyundai i30 dzinēju jaudas ir vienādas, taču Mercedes A klase griezes moments ir par 123 NM lielāks nekā Hyundai i30. Mercedes A klase sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 3.8 | 5.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.6 l/100km | 7.4 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mercedes A klase ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Mercedes A klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2 litriem mazāks nekā Hyundai i30, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Mercedes A klase var ietaupīt 300 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Mercedes A klase degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem mazāks nekā Hyundai i30. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 53 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1310 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1510 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 890 km ar reālo patēriņu | 710 km ar reālo patēriņu | ||
| Mercedes A klase ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 13 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 16 modeļiem, tai skaitā Nissan Qashqai, Renault Scenic, Renault Megane, Dacia Duster | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Kia Ceed, Hyundai Accent, Hyundai i20, Kia RIO | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Mercedes A klase 2012 1.5 dzinējs: Dzinējam ir pieejamas daudzas modifikācijas, tas ir pietiekami izplatīts un pieejamas rezerves daļas. Degvielas patēriņa attiecība pret jaudu ir laba. Problēmas var sagādāt degvielas ... Vairāk par Mercedes A klase 2012 1.5 dzinējs Hyundai i30 2010 1.4 dzinējs: Šis dzinējs kopumā ir uzticams. Agrīnās versijas bija aprīkotas ar masīvu izplūdes kolektoru, taču ap 2010. gadu to aizstāja ar kompaktu katalizatora kolektoru. Ja katalizators sabrūk, tā daļiņas var nonākt cilindros, izraisot ... Vairāk par Hyundai i30 2010 1.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.29 m | 4.28 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.48 m | |
|
Mercedes A klase ir lielāks, bet zemāks. Mercedes A klase ir par 1 cm garāks nekā Hyundai i30, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mercedes A klase ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 341 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1157 litri | 1250 litri | |
| Mercedes A klase bagāžas nodalījuma tilpums ir par 1 litriem lielāks nekā Hyundai i30. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Hyundai i30 (par 93 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.2 metri | |
| Mercedes A klase apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Hyundai i30, tas nozīmē, ka ar Mercedes A klase var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`960 | 1`720 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | vidēja | |
| Mercedes A klase ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai i30 nopietni defekti konstatēti apmēram 10 procentos gadījumu biežāk nekā Mercedes A klase, attiecīgi Mercedes A klase kvalitāte varētu būt nedaudz augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 10 200 | 3200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes A klase ir
|
Hyundai i30 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||