Mercedes Vito 2003 vs Renault Trafic 2006
Lai precīzi salīdzinātu auto parametrus, izvēlies katra modeļa konkrētas versijas (pēc dzinēja tilpuma, jaudas, piedziņas un pārnesumu kārbas)
| Pārnesumu kārba: | Manuālā/Automāts | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Mercedes Vito ir pieejams gan ar manuālo, gan automātisko pārnesumu kārbu, savukārt Renault Trafic ir pieejams tikai ar manuālo pārnesumu kārbu. | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) / Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Mercedes Vito ir pieejams ar aizmugurējo riteņu piedziņu un visu četru riteņu (4x4) piedziņu, savukārt Renault Trafic var būt aprīkots tikai ar priekšējo riteņu piedziņu. | |||
| Motori: | 2.1 (dīzelis) | 2.0 - 2.5 (benzīns, dīzelis) | |
| Abi auto ir pieejami ar dīzeļa motoriem. Renault Trafic ir pieejams arī ar benzīna motoru. Benzīna dzinēji parasti nodrošina vienmērīgāku darbību un ātrāku paātrinājumu salīdzinājumā ar citiem dzinēju tipiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 88 - 150 ZS | 90 - 145 ZS | |
| Griezes moments: | 220 - 330 NM | 190 - 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 19.4 sekundes | 7.9 - 15 sekundes | |
| Izvēlieties auto versiju, lai veiktu precīzāku salīdzināšanu! | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 7.9 - 10.3 | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.75 m | 4.98 m | |
| Platums: | 1.91 m | 1.90 m | |
| Augstums: | 1.90 m | 1.96 m | |
| Mercedes Vito ir par 23 cm īsāks nekā Renault Trafic, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Mercedes Vito ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11.8 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | ~ 2`861 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3600 | 4600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes Vito ir
|
Renault Trafic ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||