Mercedes Vito 2003 vs Toyota Previa 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.1 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 109 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 270 NM | 250 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | n/a sekundes | 13.6 sekundes | |
| Mercedes Vito dzinēja jauda ir par 7 ZS mazāka nekā Toyota Previa, taču griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Toyota Previa. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | nav datu | 7.2 | |
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 75 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Previa) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Mercedes Vito) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 8 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes C klase, Mercedes E klase | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota Corolla Verso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Previa varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes Vito dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Toyota Previa 2001 2.0 dzinējs: Dzinējs bija pazīstams ar savām labajām tehniskajām īpašībām.
Viens no tā trūkumiem ir hidraulisko kompensatoru neesamība, kas nozīmē nepieciešamību periodiski regulēt vārstu atstarpes. Nākamās paaudzes 1AD-FTV dzinējs tika aprīkots ar hidrauliskajiem ... Vairāk par Toyota Previa 2001 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | nav datu | 4.75 m | |
| Platums: | nav datu | 1.79 m | |
| Augstums: | nav datu | 1.77 m | |
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 495 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 2370 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | nav datu | 11.2 metri | |
| Pilna masa (kg): | nav datu | 2`200 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 4000 | 2200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes Vito ir
|
Toyota Previa ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||