Mercedes Vito 1999 vs Mazda Premacy 1999
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Benzīns | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 143 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 215 NM | 152 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 15.1 sekundes | 11.8 sekundes | |
| Mercedes Vito dzinēja jauda ir par 43 ZS lielāka nekā Mazda Premacy, savukārt griezes moments ir par 63 NM lielāks nekā Mazda Premacy. Neskatoties uz lielāku jaudu Mercedes Vito sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.3 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.5 | 8.3 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda Premacy ir labāka izvēle. Mercedes Vito degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.2 litriem lielāks nekā Mazda Premacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Mercedes Vito var nākties iegādāties par 480 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 78 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 850 km ārpus pilsētas | 840 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 630'000 km | 560'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes Vito dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 8 gadi | 7 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mercedes E klase, Mercedes ML | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Mazda 626, Mazda 323 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes Vito dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.30 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.70 m | |
| Augstums: | 1.84 m | 1.57 m | |
|
Mercedes Vito ir lielāks. Mercedes Vito ir par 36 cm garāks nekā Mazda Premacy, par 18 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes Vito ir par 27 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 420 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1848 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | 10.8 metri | |
| Mercedes Vito apgriešanās diametrs ir par 1.6 metriem lielāks nekā Mazda Premacy, tas nozīmē, ka ar Mercedes Vito var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`000 | 1`760 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | virs vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes Vito ir
|
Mazda Premacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||