Mercedes Vito 1996 vs Toyota Hiace 1992
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.3 Dīzelis | 2.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 98 ZS | 85 ZS | |
| Griezes moments: | 230 NM | 164 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 20.6 sekundes | n/a sekundes | |
| Mercedes Vito dzinēja jauda ir par 13 ZS lielāka nekā Toyota Hiace, savukārt griezes moments ir par 66 NM lielāks nekā Toyota Hiace. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 78 litri | 70 litri | |
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Mercedes Vito) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Toyota Hiace) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 390'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mercedes Vito dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 17 gadi | 6 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mercedes Vito varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Mercedes Vito dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.66 m | 4.69 m | |
| Platums: | 1.88 m | 1.69 m | |
| Augstums: | 1.84 m | 1.95 m | |
| Mercedes Vito ir par 3 cm īsāks nekā Toyota Hiace, par 19 cm platāks, savukārt augstumā Mercedes Vito ir par 11 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 12.4 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 1`500 | nav datu | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2000 | 5600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Mercedes Vito ir
|
Toyota Hiace ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||