Nissan Juke 2013 vs Hyundai Tucson 2004
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 200 ZS | 140 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 186 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.2 sekundes | 12.7 sekundes | |
|
Nissan Juke ir dinamiskāks braukšanā. Nissan Juke dzinēja jauda ir par 60 ZS lielāka nekā Hyundai Tucson, savukārt griezes moments ir par 64 NM lielāks nekā Hyundai Tucson. Pateicoties lielākai jaudai Nissan Juke sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.6 | 9.0 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Nissan Juke ir labāka izvēle. Nissan Juke degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Hyundai Tucson, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Nissan Juke var ietaupīt 210 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 58 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 650 km kombinētajā ciklā | 640 km kombinētajā ciklā | |
| 830 km ārpus pilsētas | 780 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 300'000 km | 400'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Hyundai Tucson dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Nissan Pulsar | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Elantra | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Hyundai Tucson 2004 2.0 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs ar lielu resursu. Var būt raksturīgas vibrācijas un trokšņaināks nekā tipisks benzīna dzinējs. Plaši pieejamas rezerves daļas. Mēdz būt problēmas ar aizdedzes ... Vairāk par Hyundai Tucson 2004 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.17 m | 4.33 m | |
| Platums: | 1.77 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.57 m | 1.68 m | |
|
Nissan Juke ir mazāks. Nissan Juke ir par 16 cm īsāks nekā Hyundai Tucson, par 6 cm šaurāks, savukārt augstumā Nissan Juke ir par 12 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 251 litri | 644 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
786 litri | nav datu | |
|
Hyundai Tucson ir vairāk vietas bagāžai. Nissan Juke bagāžas nodalījuma tilpums ir par 393 litriem mazāks nekā Hyundai Tucson. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.7 metri | nav datu | |
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`860 | 2`140 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Nissan Juke ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai Tucson nopietni defekti konstatēti apmēram 95 procentos gadījumu biežāk nekā Nissan Juke, attiecīgi Nissan Juke kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 6000 | 3400 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.3/10 | 7.4/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Juke ir
|
Hyundai Tucson ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||