Nissan Primera 2002 vs Peugeot 307 2005
| Virsbūve: | Hečbeks | Universāls | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 143 ZS | |
| Griezes moments: | 192 NM | 200 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.1 sekundes | 10.6 sekundes | |
|
Peugeot 307 ir dinamiskāka braukšana. Nissan Primera dzinēja jauda ir par 3 ZS mazāka nekā Peugeot 307, savukārt griezes moments ir par 8 NM mazāks nekā Peugeot 307. Mazākas jaudas dēļ Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 8.4 | |
| Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem lielāks nekā Peugeot 307, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Primera var nākties iegādāties par 60 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 710 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 950 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 280'000 km | 460'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 307 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 12 gadi | 20 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Serena, Nissan Sentra | Izmantots vismaz citiem 5 modeļiem, tai skaitā Peugeot 407, Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 307 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 307 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.43 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.54 m | |
| Nissan Primera ir par 14 cm garāks nekā Peugeot 307, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Nissan Primera ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 450 litri | 520 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1812 litri | 2211 litri | |
|
Peugeot 307 ir vairāk vietas bagāžai. Neskatoties uz lielāku auto garumu, Nissan Primera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 70 litriem mazāks nekā Peugeot 307. Tas varētu liecināt, ka Nissan Primera vairāk vietas izmantots salonam, attiecīgi vadītājam un pasažieriem varētu būt plašāk un ērtāk. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 307 (par 399 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 1`810 | 1`985 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | zema | |
| Peugeot 307 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Nissan Primera, attiecīgi Peugeot 307 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 1400 | 1800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Peugeot 307 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||