Nissan Primera 2004 vs Skoda Octavia 2017
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 140 ZS | 230 ZS | |
| Griezes moments: | 192 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.2 sekundes | 7 sekundes | |
|
Skoda Octavia ir dinamiskāka braukšana. Nissan Primera dzinēja jauda ir par 90 ZS mazāka nekā Skoda Octavia, savukārt griezes moments ir par 158 NM mazāks nekā Skoda Octavia. Mazākas jaudas dēļ Nissan Primera sasniedz 100 km/h ātrumu par 4.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.8 | 6.6 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Skoda Octavia ir labāka izvēle. Nissan Primera degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Skoda Octavia, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Nissan Primera var nākties iegādāties par 330 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 62 litri | 50 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 700 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 880 km ārpus pilsētas | 900 km ārpus pilsētas | ||
| Skoda Octavia ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.68 m | 4.69 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.47 m | |
|
Nissan Primera ir mazāks, bet nedaudz augstāks. Nissan Primera un Skoda Octavia garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 465 litri | 588 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1670 litri | 1740 litri | |
|
Skoda Octavia ir vairāk vietas bagāžai. Nissan Primera bagāžas nodalījuma tilpums ir par 123 litriem mazāks nekā Skoda Octavia. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Skoda Octavia (par 70 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.2 metri | 10.6 metri | |
| Nissan Primera apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Skoda Octavia, tas nozīmē, ka ar Nissan Primera var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`940 | 1`953 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | zem vidējās | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 11 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Nissan Primera ir
|
Skoda Octavia ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||