Opel Astra 2002 vs Mazda 3 2013
| Virsbūve: | Kabriolets | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 190 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 210 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
Opel Astra ir dinamiskāks braukšanā. Opel Astra dzinēja jauda ir par 70 ZS lielāka nekā Mazda 3, savukārt griezes moments ir par 40 NM lielāks nekā Mazda 3. Pateicoties lielākai jaudai Opel Astra sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.9 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 5.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.0 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.8 litriem lielāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Astra var nākties iegādāties par 570 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Astra degvielas patēriņš uz 100 km ir par 3.4 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 52 litri | 51 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 580 km kombinētajā ciklā | 1000 km kombinētajā ciklā | |
| 760 km ārpus pilsētas | 1180 km ārpus pilsētas | ||
| 520 km ar reālo patēriņu | 770 km ar reālo patēriņu | ||
| Mazda 3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.27 m | 4.46 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.39 m | 1.45 m | |
|
Opel Astra ir mazāks. Opel Astra ir par 19 cm īsāks nekā Mazda 3, par 9 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Astra ir par 6 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 330 litri | 364 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1263 litri | |
|
Mazda 3 ir vairāk vietas bagāžai. Opel Astra bagāžas nodalījuma tilpums ir par 34 litriem mazāks nekā Mazda 3. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.6 metri | |
| Opel Astra apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Mazda 3, tas nozīmē, ka ar Opel Astra var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | Elektriskais stūres pastiprinātājs | |
| Hidrauliskais stūres pastiprinātājs tehnoloģiski ir sarežģītāks, tas ir skaļāks, palielina degvielas patēriņu un prasa biežāku apkalpošanu. Tā priekšrocības ir lielāka jauda, hidrauliskais pastiprinātājs nenoslogo auto elektrosistēmu, kā arī dod labāku atgriezenisko saiti (izjūtas) auto stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`835 | 1`815 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | vidēja | virs vidējās | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Astra nopietni defekti konstatēti apmēram 485 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 2400 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Astra ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||