Opel Omega 1999 vs Peugeot 307 2002
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 138 ZS | |
| Griezes moments: | 227 NM | 190 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 10.8 sekundes | |
| Opel Omega dzinēja jauda ir par 32 ZS lielāka nekā Peugeot 307, savukārt griezes moments ir par 37 NM lielāks nekā Peugeot 307. Neskatoties uz lielāku jaudu Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.1 | 8.8 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 11.9 l/100km | 10.0 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 307 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.3 litriem lielāks nekā Peugeot 307, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Omega var nākties iegādāties par 345 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.9 litriem lielāks nekā Peugeot 307. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 670 km kombinētajā ciklā | 680 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 920 km ārpus pilsētas | ||
| 630 km ar reālo patēriņu | 600 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Peugeot 307) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Omega dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Vectra, Opel Calibra | Izmantots vismaz citiem 6 modeļiem, tai skaitā Citroen Xsara, Peugeot 407, Peugeot 206, Citroen Xsara Picasso | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 307 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.51 m | |
|
Opel Omega ir lielāks, bet nedaudz zemāks. Opel Omega ir par 48 cm garāks nekā Peugeot 307, par 2 cm platāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 1 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 540 litri | 340 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1800 litri | 1540 litri | |
|
Opel Omega ir lielāka bagāžas ietilpība. Opel Omega bagāžas nodalījuma tilpums ir par 200 litriem lielāks nekā Peugeot 307. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Opel Omega (par 260 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`280 | 1`977 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | Peugeot 307 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Opel Omega nopietni defekti konstatēti apmēram 120 procentos gadījumu biežāk nekā Peugeot 307, attiecīgi Peugeot 307 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | ||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Peugeot 307 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||