Opel Omega 1997 vs Ford Mondeo 1996
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 170 ZS | |
| Griezes moments: | 227 NM | 220 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10 sekundes | 8.6 sekundes | |
| Opel Omega un Ford Mondeo dzinēju jaudas ir vienādas, taču Opel Omega griezes moments ir par 7 NM lielāks nekā Ford Mondeo. Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.4 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 11.0 | 9.7 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Ford Mondeo ir labāka izvēle. Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.3 litriem lielāks nekā Ford Mondeo, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Omega var nākties iegādāties par 195 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 680 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 830 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Ford Mondeo) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 560'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Opel Omega dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 5 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Vectra, Opel Calibra | Izmantots arī Ford Cougar | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Opel Omega varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.82 m | 4.67 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.39 m | |
|
Opel Omega ir lielāks. Opel Omega ir par 15 cm garāks nekā Ford Mondeo, par 4 cm platāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 11 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 540 litri | 540 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams |
1800 litri | 1610 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 10.3 metri | |
| Opel Omega apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Ford Mondeo, tas nozīmē, ka ar Opel Omega var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 2`280 kg | nav datu | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zem vidējās | zema | |
| Opel Omega ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Ford Mondeo nopietni defekti konstatēti apmēram 20 procentos gadījumu biežāk nekā Opel Omega, attiecīgi Opel Omega kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Ford Mondeo ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||