Opel Omega 1999 vs Toyota Camry 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Benzīns | 2.4 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 170 ZS | 152 ZS | |
| Griezes moments: | 227 NM | 218 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.5 sekundes | 9.4 sekundes | |
| Opel Omega dzinēja jauda ir par 18 ZS lielāka nekā Toyota Camry, savukārt griezes moments ir par 9 NM lielāks nekā Toyota Camry. Neskatoties uz lielāku jaudu Opel Omega sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 10.4 | 8.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 10.5 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Toyota Camry ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.8 litriem lielāks nekā Toyota Camry, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Opel Omega var nākties iegādāties par 270 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.2 litriem lielāks nekā Toyota Camry. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 720 km kombinētajā ciklā | 810 km kombinētajā ciklā | |
| 940 km ārpus pilsētas | 1010 km ārpus pilsētas | ||
| 710 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| Toyota Camry ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Toyota Camry) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 19 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Opel Vectra, Opel Calibra | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Toyota RAV4, Toyota Previa | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Camry varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Opel Omega dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.90 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.78 m | 1.80 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Opel Omega ir par 8 cm garāks nekā Toyota Camry, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā Opel Omega ir par 4 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | nav datu | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | nav datu | |
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | 11 metri | |
| Pilna masa (kg): | 2`120 | 1`600 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 3400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Toyota Camry ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||