Opel Omega 1994 vs Honda Saber 1995
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.5 Dīzelis | 2.5 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (Opel Omega) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Honda Saber) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 190 ZS | |
| Griezes moments: | 250 NM | 237 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 12 sekundes | n/a sekundes | |
| Opel Omega dzinēja jauda ir par 60 ZS mazāka nekā Honda Saber, taču griezes moments ir par 13 NM lielāks nekā Honda Saber. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 7.8 | |
| Opel Omega degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Honda Saber, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Opel Omega var ietaupīt 60 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 830 km kombinētajā ciklā | |
| 1220 km ārpus pilsētas | 1120 km ārpus pilsētas | ||
| Opel Omega ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Aizmugures piedziņa (RWD) | Priekšpiedziņa (FWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (Honda Saber) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Opel Omega) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.79 m | 4.84 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.79 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.41 m | |
| Opel Omega ir par 5 cm īsāks nekā Honda Saber, platums ir praktiski vienāds, savukārt augstumā Opel Omega ir par 6 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 530 litri | 400 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
830 litri | nav datu | |
|
Opel Omega ir lielāka bagāžas ietilpība. Neskatoties uz mazāku auto garumu, Opel Omega bagāžas nodalījuma tilpums ir par 130 litriem lielāks nekā Honda Saber. Iespējams, Honda Saber vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11 metri | nav datu | |
| Pilna masa (kg): | 2`170 | 1`380 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | zem vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1000 | nav datu | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Opel Omega ir
|
Honda Saber ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||