Peugeot 206 2002 vs Mazda 2 2003
| Virsbūve: | Universāls | Hečbeks | |
|---|---|---|---|
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
| Dzinējs: | 1.6 Benzīns | 1.6 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 110 ZS | 100 ZS | |
| Griezes moments: | 147 NM | 146 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 11.4 sekundes | |
|
Peugeot 206 ir dinamiskāks braukšanā. Peugeot 206 dzinēja jauda ir par 10 ZS lielāka nekā Mazda 2, savukārt griezes moments ir par 1 NM lielāks nekā Mazda 2. Pateicoties lielākai jaudai Peugeot 206 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.7 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.2 l/100km | 7.7 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 206 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.4 litriem mazāks nekā Mazda 2, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 206 var ietaupīt 60 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 206 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.5 litriem mazāks nekā Mazda 2. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 50 litri | 45 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 630 km kombinētajā ciklā | |
| 900 km ārpus pilsētas | 770 km ārpus pilsētas | ||
| 690 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 206 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 15 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Citroen Xsara, Citroen C3, Peugeot 207 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Fusion | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 206 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 206 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Peugeot 206 2002 1.6 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs, galvenās problēmas mēdz sagādāt dzinēja vadības elektronika. Dzinējs ir prasīgs pret degvielas kvalitāti un degvielas patēriņš ir salīdzinoši augsts. Zobsiksnas ... Vairāk par Peugeot 206 2002 1.6 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.03 m | 3.92 m | |
| Platums: | 1.65 m | 1.68 m | |
| Augstums: | 1.46 m | 1.54 m | |
| Peugeot 206 ir par 11 cm garāks nekā Mazda 2, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā Peugeot 206 ir par 8 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 313 litri | 267 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1044 litri | |
|
Peugeot 206 ir lielāka bagāžas ietilpība. Peugeot 206 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 46 litriem lielāks nekā Mazda 2. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 9.9 metri | 9.8 metri | |
| Peugeot 206 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Mazda 2. | |||
| Pilna masa (kg): | nav datu | 1`515 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zem vidējās | augsta | |
| Mazda 2 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Peugeot 206 nopietni defekti konstatēti apmēram 65 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 2, attiecīgi Mazda 2 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 1000 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 206 ir
|
Mazda 2 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||