Peugeot 407 2004 vs Rover 75 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.5 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Zobsiksnas | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 177 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 240 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 10.2 sekundes | |
| Peugeot 407 dzinēja jauda ir par 41 ZS mazāka nekā Rover 75, taču griezes moments ir par 80 NM lielāks nekā Rover 75. Neskatoties uz mazāku jaudu Peugeot 407 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.1 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 10.6 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.6 l/100km | 11.1 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 407 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.6 litriem mazāks nekā Rover 75, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar Peugeot 407 var ietaupīt 690 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 4.5 litriem mazāks nekā Rover 75. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1100 km kombinētajā ciklā | 610 km kombinētajā ciklā | |
| 1320 km ārpus pilsētas | 860 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 580 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 520'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 407 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 10 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Land Rover Freelander, Kia Carnival, Rover 400 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.79 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.78 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.42 m | |
| Peugeot 407 ir par 3 cm īsāks nekā Rover 75, par 3 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 407 ir par 7 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 407 litri | 400 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1365 litri | 1222 litri | |
| Neskatoties uz mazāku auto garumu, Peugeot 407 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 7 litriem lielāks nekā Rover 75. Iespējams, Rover 75 vairāk vietas atvēlēts salonam, tāpēc salons var būt plašāks un vadītājam un pasažieriem ērtāks. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 407 (par 143 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.4 metri | |
| Peugeot 407 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem lielāks nekā Rover 75, tas nozīmē, ka ar Peugeot 407 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`183 | 2`050 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 407 ir
|
Rover 75 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||