Peugeot 407 2004 vs Subaru Legacy 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas un ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 136 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 350 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 8.9 sekundes | |
|
Subaru Legacy ir dinamiskāka braukšana. Peugeot 407 dzinēja jauda ir par 14 ZS mazāka nekā Subaru Legacy, savukārt griezes moments ir par 30 NM mazāks nekā Subaru Legacy. Mazākas jaudas dēļ Peugeot 407 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1.2 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.0 | 5.7 | |
| Peugeot 407 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Subaru Legacy, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km Peugeot 407 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 66 litri | 64 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1100 km kombinētajā ciklā | 1120 km kombinētajā ciklā | |
| 1320 km ārpus pilsētas | 1280 km ārpus pilsētas | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Pilnpiedziņa (AWD, 4x4) | |
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 520'000 km | 350'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 407 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 18 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā Subaru Outback, Subaru Forester | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Peugeot 407 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.76 m | 4.80 m | |
| Platums: | 1.81 m | 1.73 m | |
| Augstums: | 1.49 m | 1.47 m | |
| Peugeot 407 ir par 4 cm īsāks nekā Subaru Legacy, par 8 cm platāks, savukārt augstumā Peugeot 407 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 407 litri | 459 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1365 litri | 1649 litri | |
|
Subaru Legacy ir vairāk vietas bagāžai. Peugeot 407 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 52 litriem mazāks nekā Subaru Legacy. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Subaru Legacy (par 284 litriem). | |||
| Apgriešanās diametrs: | 12 metri | 11.6 metri | |
| Peugeot 407 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Subaru Legacy, tas nozīmē, ka ar Peugeot 407 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Stūres pastiprinātājs: | Elektriskais stūres pastiprinātājs | Hidrauliskais stūres pastiprinātājs | |
| Elektriskais stūres pastiprinātājs ir konstruktīvi vienkāršāks, klusāks, tas nodrošina degvielas ekonomiju, plašākas konfigurēšanas iespējas un tādas funkcijas kā automātisko piestūrēšanu un parkošanos. Elektriskā pastiprinātāja trūkumi ir iespējama pārkaršana ilgstošas slodzes apstākļos, kā arī atgriezeniskās saites (izjūtu) trūkums stūrēšanas laikā. | |||
| Pilna masa (kg): | 2`183 | 2`000 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1400 | 3000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Peugeot 407 ir
|
Subaru Legacy ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||