Renault Megane 2013 vs Toyota Auris 2013
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.6 Dīzelis | 1.4 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 90 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 205 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.1 sekundes | 12.5 sekundes | |
|
Renault Megane ir dinamiskāks braukšanā. Renault Megane dzinēja jauda ir par 40 ZS lielāka nekā Toyota Auris, savukārt griezes moments ir par 115 NM lielāks nekā Toyota Auris. Pateicoties lielākai jaudai Renault Megane sasniedz 100 km/h ātrumu par 2.4 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 4.0 | nav datu | |
| Degvielas bākas tilpums: | 60 litri | 50 litri | |
| 1030 km ar reālo patēriņu | 960 km ar reālo patēriņu | ||
| Klīrenss: | 120 mm | 138 mm | |
| Dēļ augstāka klīrensa Toyota Auris var būt labāka caurgājība – var pārbraukt augstākus šķēršļus un ceļa nelīdzenumus. Tajā pašā laikā uz asfalta augstāks klīrenss var samazināt auto stabilitāti un vadāmību, īpaši pie lielākiem ātrumiem. Jāņem gan vērā, ka šim Toyota Auris modelim nav 4x4 piedziņas, kas ir ļoti svarīga sliktos ceļa apstākļos. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 300'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Renault Megane dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 14 gadi | 15 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Qashqai, Renault Scenic | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Corolla, Toyota Yaris, Toyota iQ | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Renault Megane varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| Renault Megane dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Renault Megane 2013 1.6 dzinējs: Šis 1,6 litru dīzeļdzinējs ir Renault-Nissan kopīgi izstrādāts projekts. Tas ir aprīkots ar čuguna bloku, 16 vārstu cilindru galvu ar hidrauliskajiem kompensatoriem, motora sadales ķēdes piedziņu un Bosch Common ... Vairāk par Renault Megane 2013 1.6 dzinējs Toyota Auris 2013 1.4 dzinējs: Šis Toyota 1,4 litru turbodīzeļa dzinējs tika ieviests 2001. gadā, un tā ražošana turpinājās līdz 2017. gadam. Dzinējs izmanto Bosch Common Rail degvielas iesmidzināšanas sistēmu, sākotnēji aprīkotu ar elektromagnētiskajām sprauslām līdz 2008. gadam. Vēlāk tos aizstāja ... Vairāk par Toyota Auris 2013 1.4 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.57 m | 4.56 m | |
| Platums: | 1.80 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.51 m | 1.46 m | |
|
Renault Megane ir lielāks. Renault Megane un Toyota Auris garums ir praktiski vienāds. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 524 litri | 530 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
1595 litri | nav datu | |
| Renault Megane bagāžas nodalījuma tilpums ir par 6 litriem mazāks nekā Toyota Auris. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 11.1 metri | 10.4 metri | |
| Renault Megane apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem lielāks nekā Toyota Auris, tas nozīmē, ka ar Renault Megane var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`885 | 1`195 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | zema | augsta | |
| Toyota Auris ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Renault Megane nopietni defekti konstatēti apmēram 95 procentos gadījumu biežāk nekā Toyota Auris, attiecīgi Toyota Auris kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 5400 | 7800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
Renault Megane ir
|
Toyota Auris ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||