SAAB 9-3 1998 vs Hyundai Elantra 2000
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 130 ZS | 141 ZS | |
| Griezes moments: | 177 NM | 182 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 10.5 sekundes | |
|
Hyundai Elantra ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 11 ZS mazāka nekā Hyundai Elantra, savukārt griezes moments ir par 5 NM mazāks nekā Hyundai Elantra. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.5 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 9.1 | 8.8 | |
| SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Hyundai Elantra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-3 var nākties iegādāties par 45 litriem vairāk degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 740 km kombinētajā ciklā | 620 km kombinētajā ciklā | |
| 1000 km ārpus pilsētas | 790 km ārpus pilsētas | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 400'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos SAAB 9-3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots vismaz citiem 2 modeļiem, tai skaitā SAAB 9000, SAAB 900 | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai Elantra varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 9-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Hyundai Elantra 2000 2.0 dzinējs: Salīdzinoši uzticams dzinējs ar lielu resursu. Var būt raksturīgas vibrācijas un trokšņaināks nekā tipisks benzīna dzinējs. Plaši pieejamas rezerves daļas. Mēdz būt problēmas ar aizdedzes ... Vairāk par Hyundai Elantra 2000 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.42 m | |
| SAAB 9-3 ir par 13 cm garāks nekā Hyundai Elantra, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 415 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1222 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.1 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Hyundai Elantra, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`800 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| SAAB 9-3 ir nedaudz mazāk defektu. Konstatēto defektu daudzums ikgadējās tehniskajās apskatēs abiem auto ir līdzīgs, nedaudz biežāk bojājumi konstatēti Hyundai Elantra, attiecīgi SAAB 9-3 varētu būt nedaudz kvalitatīvāks. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Hyundai Elantra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||