SAAB 9-3 2000 vs Mazda 3 2006
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.0 Benzīns | 2.0 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 150 ZS | |
| Griezes moments: | 240 NM | 187 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 8.5 sekundes | 9.3 sekundes | |
|
SAAB 9-3 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9-3 un Mazda 3 dzinēju jaudas ir vienādas, taču SAAB 9-3 griezes moments ir par 53 NM lielāks nekā Mazda 3. SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 8.9 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 9.1 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Mazda 3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1 litriem lielāks nekā Mazda 3, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-3 var nākties iegādāties par 150 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Mazda 3. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 64 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 710 km kombinētajā ciklā | 690 km kombinētajā ciklā | |
| 950 km ārpus pilsētas | 850 km ārpus pilsētas | ||
| 700 km ar reālo patēriņu | 670 km ar reālo patēriņu | ||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 420'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Mazda 3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 11 gadi | 13 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī SAAB 9-5 | Izmantots vismaz citiem 4 modeļiem, tai skaitā Mazda 6, Mazda MX-5, Mazda 5, Mazda CX-5 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Mazda 3 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 9-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
| Mazda 3 2006 2.0 dzinējs: Dzinējam mēdz būt nestabili tukšgaitas apgriezieni. Tāpat pie motora vājajām vietām var pieskaitīt termostatu un dzesēšanas sistēmas sūkni. Pie lielākiem nobraukumiem šis dzinējs mēdz ... Vairāk par Mazda 3 2006 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.46 m | |
| SAAB 9-3 ir par 21 cm garāks nekā Mazda 3, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 3 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 300 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 635 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.9 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem mazāks nekā Mazda 3, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`790 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| Mazda 3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs SAAB 9-3 nopietni defekti konstatēti apmēram 100 procentos gadījumu biežāk nekā Mazda 3, attiecīgi Mazda 3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1600 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 7.8/10 | 8.8/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Mazda 3 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||