SAAB 9-3 1998 vs Hyundai Elantra 2001
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 112 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 235 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 11.7 sekundes | |
|
SAAB 9-3 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 3 ZS lielāka nekā Hyundai Elantra, savukārt griezes moments ir par 25 NM lielāks nekā Hyundai Elantra. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.8 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 6.4 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.5 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.2 litriem mazāks nekā Hyundai Elantra, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-3 var ietaupīt 30 litrus degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.3 litriem lielāks nekā Hyundai Elantra. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 55 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1090 km kombinētajā ciklā | 850 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1070 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 10 modeļiem, tai skaitā Hyundai Santa FE, Kia Sportage, Kia Ceed, Hyundai Sonata, Hyundai Tucson | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Hyundai Elantra varētu būt labāka izvēle. | |||
| Hyundai Elantra 2001 2.0 dzinējs: Hyundai/Kia 2.0 CRDi dzinējs ar kodu D4EA ir čuguna dīzeļdzinējs, kas tika ieviests 2000. gadu sākumā. Tas ir pazīstams ar labu izturību un pie pareizas apkopes nereti spēj sasniegt 300 000–400 000 km nobraukumu. Motors tika ražots vairākās versijās. Agrīnās modifikācijas ar parasto MHI TD025M turbīnu attīstīja ap 112 ZS, ... Vairāk par Hyundai Elantra 2001 2.0 dzinējs | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.50 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.72 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.42 m | |
| SAAB 9-3 ir par 13 cm garāks nekā Hyundai Elantra, par 1 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 415 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1222 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.1 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.4 metriem lielāks nekā Hyundai Elantra, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`910 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zem vidējās | |
| SAAB 9-3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Hyundai Elantra nopietni defekti konstatēti apmēram 40 procentos gadījumu biežāk nekā SAAB 9-3, attiecīgi SAAB 9-3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Hyundai Elantra ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||