SAAB 9-3 1998 vs Nissan Primera 2003
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 2.2 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 138 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 314 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Nissan Primera ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 23 ZS mazāka nekā Nissan Primera, savukārt griezes moments ir par 54 NM mazāks nekā Nissan Primera. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 6.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 6.9 l/100km | |
|
Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem lielāks nekā Nissan Primera, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-3 var nākties iegādāties par 15 litriem vairāk degvielas. Taču, ja salīdzinām reālo lietotāju ziņoto degvielas patēriņu, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.1 litriem mazāks nekā Nissan Primera. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 62 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1090 km kombinētajā ciklā | 1010 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 1240 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 890 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 420'000 km | 440'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Nissan X-Trail, Nissan Almera, Nissan Almera Tino | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Nissan Primera varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 9-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.57 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.76 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.48 m | |
| SAAB 9-3 ir par 6 cm garāks nekā Nissan Primera, par 5 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 5 cm zemāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 450 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1812 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 11 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.5 metriem mazāks nekā Nissan Primera, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`940 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | augsta | zema | |
| SAAB 9-3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Nissan Primera nopietni defekti konstatēti apmēram 175 procentos gadījumu biežāk nekā SAAB 9-3, attiecīgi SAAB 9-3 kvalitāte varētu būt ievērojami augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 800 | 1400 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Nissan Primera ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||