SAAB 9-3 2007 vs Audi A4 2008
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 1.8 Benzīns | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 120 ZS | 120 ZS | |
| Griezes moments: | 280 NM | 230 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11.5 sekundes | 10.5 sekundes | |
| SAAB 9-3 un Audi A4 dzinēju jaudas ir vienādas, taču SAAB 9-3 griezes moments ir par 50 NM lielāks nekā Audi A4. SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 1 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 5.4 | 7.1 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 5.7 l/100km | 8.5 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Audi A4, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-3 var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.8 litriem mazāks nekā Audi A4. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 58 litri | 65 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1070 km kombinētajā ciklā | 910 km kombinētajā ciklā | |
| 1010 km ar reālo patēriņu | 760 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 480'000 km | 370'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos SAAB 9-3 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 6 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots arī Seat Exeo | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Audi A4 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Audi A4 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.65 m | 4.70 m | |
| Platums: | 1.76 m | 1.83 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.43 m | |
|
SAAB 9-3 ir mazāks, bet nedaudz augstāks. SAAB 9-3 ir par 5 cm īsāks nekā Audi A4, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 425 litri | 480 litri | |
|
Audi A4 ir vairāk vietas bagāžai. SAAB 9-3 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 55 litriem mazāks nekā Audi A4. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.4 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Audi A4, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-3 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`500 | 1`960 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | augsta | augsta | |
| SAAB 9-3 ir mazāk defektu. Ikgadējās tehniskajās apskatēs Audi A4 nopietni defekti konstatēti apmēram 15 procentos gadījumu biežāk nekā SAAB 9-3, attiecīgi SAAB 9-3 kvalitāte varētu būt augstāka. | |||
| Vidējā cena (€): | 4000 | 5800 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 9.5/10 | 8.6/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Audi A4 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||