SAAB 9-3 1998 vs Toyota Celica 1994
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 2.2 Dīzelis | 1.8 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (SAAB 9-3) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Toyota Celica) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Ķēdes | Zobsiksnas | |
| Parasti dzinēja ķēde ir jāmaina retāk nekā zobsiksna, taču ķēdes maiņas cena parasti ir augstāka. Ķēdes dzinēji tiek uzskatīti par uzticamākiem, taču skaļākiem un vairāk vibrācijas radošiem. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 115 ZS | 116 ZS | |
| Griezes moments: | 260 NM | 154 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 10.9 sekundes | 10.2 sekundes | |
|
Toyota Celica ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-3 dzinēja jauda ir par 1 ZS mazāka nekā Toyota Celica, taču griezes moments ir par 106 NM lielāks nekā Toyota Celica. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-3 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 6.2 | 7.9 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 6.8 l/100km | 8.2 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-3 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem mazāks nekā Toyota Celica, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-3 var ietaupīt 255 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-3 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.4 litriem mazāks nekā Toyota Celica. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 68 litri | 60 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1090 km kombinētajā ciklā | 750 km kombinētajā ciklā | |
| 1470 km ārpus pilsētas | 930 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 730 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-3 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 7 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 3 modeļiem, tai skaitā Toyota Avensis, Toyota Corolla, Toyota Carina E | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Toyota Celica varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | jā | nē | |
| SAAB 9-3 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.63 m | 4.42 m | |
| Platums: | 1.71 m | 1.75 m | |
| Augstums: | 1.43 m | 1.30 m | |
| SAAB 9-3 ir par 21 cm garāks nekā Toyota Celica, par 4 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-3 ir par 13 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 283 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.5 metri | 10.4 metri | |
| SAAB 9-3 apgriešanās diametrs ir par 0.1 metriem lielāks nekā Toyota Celica. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`600 | 1`510 | |
| Drošība: | nav datu | nav datu | |
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 3000 | 2000 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-3 ir
|
Toyota Celica ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||