SAAB 9-5 2001 vs Peugeot 407 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Manuālā | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.0 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 136 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 320 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.8 sekundes | 10.1 sekundes | |
|
SAAB 9-5 ir dinamiskāks braukšanā. SAAB 9-5 dzinēja jauda ir par 41 ZS lielāka nekā Peugeot 407, savukārt griezes moments ir par 30 NM lielāks nekā Peugeot 407. Pateicoties lielākai jaudai SAAB 9-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.3 sekundēm ātrāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.7 | 6.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 6.6 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā Peugeot 407 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 1.7 litriem lielāks nekā Peugeot 407, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km SAAB 9-5 var nākties iegādāties par 255 litriem vairāk degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.9 litriem lielāks nekā Peugeot 407. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 66 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 970 km kombinētajā ciklā | 1100 km kombinētajā ciklā | |
| 1200 km ārpus pilsētas | 1320 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 1000 km ar reālo patēriņu | ||
| Peugeot 407 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 520'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes, taču vienādos apstākļos Peugeot 407 dzinēja vidējais mūžs varētu būt ilgāks. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 11 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots tikai šim modelim | Izmantots vismaz citiem 7 modeļiem, tai skaitā Peugeot 307, Peugeot 308, Citroen C5, Citroen C4 | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. Šajā aspektā Peugeot 407 varētu būt labāka izvēle. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Peugeot 407 dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.76 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.81 m | |
| Augstums: | 1.50 m | 1.49 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. SAAB 9-5 ir par 7 cm garāks nekā Peugeot 407, par 2 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-5 ir par 1 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 407 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 1365 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 12 metri | |
| SAAB 9-5 apgriešanās diametrs ir par 1.2 metriem mazāks nekā Peugeot 407, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 2`183 | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | virs vidējās | zema | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 1200 | |
| Novērtējums lietotāju atsauksmēs: | 8.4/10 | 7.1/10 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-5 ir
|
Peugeot 407 ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||