SAAB 9-5 2001 vs Jaguar S-Type 2004
| Pārnesumu kārba: | Manuālā | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 3.0 Dīzelis | 2.7 Dīzelis | |
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Zobsiksnas un ķēdes | |
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 177 ZS | 207 ZS | |
| Griezes moments: | 350 NM | 435 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 9.3 sekundes | 8.6 sekundes | |
|
Jaguar S-Type ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-5 dzinēja jauda ir par 30 ZS mazāka nekā Jaguar S-Type, savukārt griezes moments ir par 85 NM mazāks nekā Jaguar S-Type. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 0.7 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.3 | 8.0 | |
| Reālais degvielas patēriņš: | 7.5 l/100km | 8.3 l/100km | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-5 ir labāka izvēle. Pēc ražotāja specifikācijas SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.7 litriem mazāks nekā Jaguar S-Type, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-5 var ietaupīt 105 litrus degvielas. Salīdzinot reālo degvielas patēriņu pēc lietotāju atsauksmēm, SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 0.8 litriem mazāks nekā Jaguar S-Type. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 70 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1020 km kombinētajā ciklā | 870 km kombinētajā ciklā | |
| 1290 km ārpus pilsētas | 1140 km ārpus pilsētas | ||
| 1000 km ar reālo patēriņu | 840 km ar reālo patēriņu | ||
| SAAB 9-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9-5) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Jaguar S-Type) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja resurss (vidēji): | 350'000 km | 330'000 km | |
| Dzinēja resurss lielā mērā ir atkarīgs no regulārām apkopēm un izmantoto eļļu un degvielas kvalitātes. | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 4 gadi | 6 gadi | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
| Vārstu hidrokompensatori: | nē | jā | |
| Jaguar S-Type dzinējam ir vārstu hidrauliskiem kompensatori, kas nodrošina klusāku darbību un kam nav nepieciešama periodiska regulēšana, taču to konstrukcija ir sarežģītāka, un bojājuma gadījumā tie var radīt nopietnus dzinēja bojājumus. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.83 m | 4.88 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.48 m | 1.45 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. SAAB 9-5 ir par 5 cm īsāks nekā Jaguar S-Type, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-5 ir par 3 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | nav datu | 370 litri | |
| Maksimālais bagāžnieka tilpums: nolaižot aizmugurējos sēdekļus |
nav datu | 810 litri | |
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 11.5 metri | |
| SAAB 9-5 apgriešanās diametrs ir par 0.7 metriem mazāks nekā Jaguar S-Type, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-5 var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa (kg): | 1`800 | 2`255 | |
| Drošība: | nav datu | ||
| Kvalitāte: | virs vidējās | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 1200 | 2800 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-5 ir
|
Jaguar S-Type ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||