SAAB 9-5 2007 vs Lexus GS 2005
| Pārnesumu kārba: | Automāts | Automāts | |
|---|---|---|---|
| Dzinējs: | 1.9 Dīzelis | 3.0 Benzīns | |
| Dīzeļdzinēji (SAAB 9-5) parasti ir labāki par benzīna dzinējiem degvielas patēriņa efektivitātes un zemas apgriezienu griezes momenta ziņā. Tāpēc tie ir ekonomiskāki un labāk piemēroti vilkšanai vai tāliem braucieniem. Savukārt benzīna (Lexus GS) dzinēji parasti ir vieglāki, klusāki un nodrošina labāku paātrinājumu un motora atsaucību, jo īpaši mazākos transportlīdzekļos. Vairāk lasiet rakstā "Benzīns vai dīzelis - kurš ekonomiskāks?" | |||
| Sadales vārpstas piedziņa: | Zobsiksnas | Ķēdes | |
| Parasti zobsiksna ir jāmaina biežāk nekā ķēde, taču tās maiņa visbiežāk ir ievērojami lētāka. Dzinēji ar zobsiksnu parasti ir klusāki un mazāk vibrējoši, nekā dzinēji ar ķēdi. | |||
Jauda un dinamika | |||
| Jauda: | 150 ZS | 249 ZS | |
| Griezes moments: | 320 NM | 310 NM | |
| Paātrinājums 0-100 km/h: | 11 sekundes | 7.2 sekundes | |
|
Lexus GS ir dinamiskāka braukšana. SAAB 9-5 dzinēja jauda ir par 99 ZS mazāka nekā Lexus GS, taču griezes moments ir par 10 NM lielāks nekā Lexus GS. Mazākas jaudas dēļ SAAB 9-5 sasniedz 100 km/h ātrumu par 3.8 sekundēm vēlāk. | |||
Degvielas patēriņš | |||
| Degvielas patēriņš (l/100km): | 7.4 | 9.8 | |
|
Degvielas patēriņa ziņā SAAB 9-5 ir labāka izvēle. SAAB 9-5 degvielas patēriņš uz 100 km ir par 2.4 litriem mazāks nekā Lexus GS, kas nozīmē, ka gada laikā nobraucot 15'000 km ar SAAB 9-5 var ietaupīt 360 litrus degvielas. | |||
| Degvielas bākas tilpums: | 75 litri | 71 litri | |
| Nobraucamais attālums ar pilnu bāku: | 1010 km kombinētajā ciklā | 720 km kombinētajā ciklā | |
| SAAB 9-5 ar vienu degvielas tvertni var nobraukt vairāk. | |||
| Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?" | |||
Piedziņa | |||
| Riteņu piedziņa: | Priekšpiedziņa (FWD) | Aizmugures piedziņa (RWD) | |
| Priekšpiedziņas automašīnām (SAAB 9-5) ir labāka saķere uz slideniem slidenām virsmām un braucot kalnos, tās ir ekonomiskākas un lētākas, taču tām parasti ir mazāka piekabes vilkšanas spēja, sliktāka paātrināšanās un grūtāka vadāmība. Aizmugures riteņu piedziņas automašīnām (Lexus GS) ir labāka vadāmība uz sausiem ceļiem, labāks paātrinājums, vienmērīgāks svara sadalījums, un ar tām vienkārši ir interesantāk braukt. RWD arī vairāk piemērots smagāku kravu vilkšanai. Aizmugures riteņu piedziņas trūkumi ir mazāka salona un bagāžnieka ietilpība un grūtāka manevrēšana slapjā un sniegotā laikā. | |||
Motori | |||
| Dzinēja ražošanas ilgums: | 6 gadi | 9 gadi | |
| Dzinēja izplatība: | Izmantots arī SAAB 9-3 | Izmantots tikai šim modelim | |
| Parasti jo ilgāk un vairāk auto modeļiem dzinējs tiek ražots, jo labākas ir tā servisa iespējas un rezerves daļu pieejamība. | |||
Izmēri | |||
| Garums: | 4.84 m | 4.82 m | |
| Platums: | 1.79 m | 1.82 m | |
| Augstums: | 1.45 m | 1.43 m | |
| Abu automašīnu izmēri ir līdzīgi. SAAB 9-5 ir par 2 cm garāks nekā Lexus GS, par 3 cm šaurāks, savukārt augstumā SAAB 9-5 ir par 2 cm augstāks. | |||
| Bagāžnieka tilpums: | 500 litri | 430 litri | |
|
SAAB 9-5 ir lielāka bagāžas ietilpība. SAAB 9-5 bagāžas nodalījuma tilpums ir par 70 litriem lielāks nekā Lexus GS. | |||
| Apgriešanās diametrs: | 10.8 metri | 10 metri | |
| SAAB 9-5 apgriešanās diametrs ir par 0.8 metriem lielāks nekā Lexus GS, tas nozīmē, ka ar SAAB 9-5 var būt grūtāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās. | |||
| Pilna masa: | 1`800 kg | 2`125 kg | |
| Drošība: | |||
| Kvalitāte: | nav datu | nav datu | |
| Vidējā cena (€): | 2200 | 3600 | |
| Priekšrocības un trūkumi: |
SAAB 9-5 ir
|
Lexus GS ir
| |
|
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
|
|||