LatviešuEnglishEspañol

Skoda Fabia 2025 vs Peugeot 308 2021

 
Skoda Fabia
2025 -
Peugeot 308
2021 -
Pārnesumu kārba: AutomātsAutomāts
Dzinējs: 1.5 Benzīns1.2 Benzīns

Jauda un dinamika

Jauda: 177 ZS130 ZS
Griezes moments: 250 NM230 NM
Paātrinājums 0-100 km/h: 7.4 sekundesn/a sekundes
Skoda Fabia dzinēja jauda ir par 47 ZS lielāka nekā Peugeot 308, savukārt griezes moments ir par 20 NM lielāks nekā Peugeot 308.

Degvielas patēriņš

Degvielas patēriņš (l/100km): 5.6nav datu
Degvielas bākas tilpums: 40 litri52 litri
Vairāk par degvielas ekonomiju lasiet rakstā "Kā samazināt degvielas patēriņu?"
Klīrenss: 138 mm140 mm
Peugeot 308 2021 1.2 dzinējs: Tā kā zobsiksna ir iegremdēta eļļā, tā neiztur paredzēto 180 000 kilometru, un tās nodiluma produkti aizsprosto eļļas kanālus. Pirmo gadu dzinēji tika atsaukti pārmērīgas kloķvārpstas ...  Vairāk par Peugeot 308 2021 1.2 dzinējs 

Izmēri

Garums: 4.14 m4.37 m
Platums: 1.78 m1.85 m
Augstums: 1.46 m1.44 m
Skoda Fabia ir mazāks, bet nedaudz augstāks.
Skoda Fabia ir par 23 cm īsāks nekā Peugeot 308, par 7 cm šaurāks, savukārt augstumā Skoda Fabia ir par 2 cm augstāks.
Bagāžnieka tilpums: 380 litri412 litri
Maksimālais bagāžnieka tilpums:
nolaižot aizmugurējos sēdekļus, ja iespējams
1190 litri1323 litri
Peugeot 308 ir vairāk vietas bagāžai.
Skoda Fabia bagāžas nodalījuma tilpums ir par 32 litriem mazāks nekā Peugeot 308. Lielāks maksimālais bagāžnieka tilpums (nolaižot visus aizmugurējos sēdekļus) ir Peugeot 308 (par 133 litriem).
Apgriešanās diametrs: 9.9 metri10.5 metri
Skoda Fabia apgriešanās diametrs ir par 0.6 metriem mazāks nekā Peugeot 308, tas nozīmē, ka ar Skoda Fabia var būt vieglāk manevrēt šaurās ielās un stāvvietās.
Pilna masa: 1`680 kgnav datu
Drošība: nav datunav datu
Kvalitāte: nav datunav datu
Vidējā cena (€): 12 80017 800
Priekšrocības un trūkumi: Skoda Fabia ir
  • jaudīgāks
  • labāka manevrētspēja
  • zemāka cena
Peugeot 308 ir
  • ietilpīgāks bagāžnieks
Nosūtīt šos salīdzināšanas rezultātus uz e-pastu vai sociālajiem tīkliem
Kontakti un reklāma portālā: [email protected]